Манометр для замера давления масла Geko G02505
Тестер давления масла Geko G02505
Тестер давления масла Geko G02505 — это инструмент, предназначенный для проверки давления масла в системах автомобилей и других транспортных средств. Он помогает мастерам и механикам точно измерять уровень давления масла в двигателе, что важно для диагностики состояния двигателя и своевременного выявления возможных проблем в его работе. Этот тестер оснащен манометром и адаптерами для работы с различными типами систем.
Металлический манометр диаметром 75 мм: манометр оснащен надежной металлической конструкцией, что гарантирует долгий срок службы и устойчивость к механическим повреждениям.
Резиновый наконечник: защищает манометр от повреждений и повышает его долговечность.
Шкала манометра: от 0 до 7 бар (0-100 PSI), что позволяет измерять давление в широком диапазоне, подходящем для большинства автомобилей.
3 измерительных адаптера: комплект включает адаптеры с резьбой 1/8", 1/4" и 3/8", что позволяет использовать тестер с различными типами масляных систем.
Длинный гибкий шланг: обеспечивает удобство использования и возможность работы в ограниченных пространствах.
Практичный пластиковый чемодан: для удобного хранения и транспортировки инструмента. Все компоненты набора аккуратно размещены в кейсе, что помогает поддерживать порядок и ускоряет поиск необходимых деталей.
Универсальность: с помощью различных адаптеров тестер подходит для большинства автомобилей и других транспортных средств с различными типами резьбы.
Простота использования: удобный гибкий шланг и манометр с понятной шкалой делают использование инструмента простым и интуитивно понятным.
Компактность и удобство хранения: пластиковый чемодан защищает инструмент от повреждений и позволяет легко транспортировать его между рабочими местами.
Надежность: высококачественные материалы (металл, резина) обеспечивают долгий срок службы и точность измерений.
Тестер давления масла Geko G02505 используется для проверки давления масла в системах автомобилей, что важно для диагностики работы двигателя. Он помогает выявить проблемы с масляной системой, такие как слишком низкое давление масла, что может указывать на износ двигателя, или на неисправность масляного насоса.