Тестер герметичности (утечек) цилиндра универсальный FORCE 902G3

Тестер герметичности (утечек) цилиндра FORCE 902G3

Описание:

Тестер герметичности цилиндра FORCE 902G3 — это универсальное устройство для диагностики состояния цилиндров двигателя. Он позволяет точно определить проблемы с герметичностью камер сгорания и выявить неисправности, такие как поврежденные прокладки, сломанные валы цилиндров и проблемы с клапанами. Устройство основывается на методе определения падения давления сжатого воздуха, подаваемого в цилиндр через свечное отверстие, и помогает диагностировать состояние цилиндропоршневой группы и другие компоненты двигателя.

Комплектация:

• 2 датчика давления:
  • 0-100 фунтов
  • 0-7 бар
• Длина шланга: 65 см
• Насадки: 14 мм и 18 мм
• Пластиковый кейс для удобного хранения и транспортировки

Принцип работы:

1. Подготовка:

   • Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
   • Заглушите двигатель и выключите зажигание.
   • Выверните свечи зажигания.
   • Установите поршень проверяемого цилиндра в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) в такте сжатия.
   • Зафиксируйте коленчатый вал: для механических трансмиссий включите верхнюю передачу, для автоматических используйте специальный стопор или ключ.

2. Подключение:

   • На бензиновых двигателях подключите через свечное отверстие.
   • На дизельных двигателях подключите через отверстие для форсунки.
   • Установите регулятор давления воздуха на минимальное значение, чтобы избежать повреждения манометра.

3. Измерение:

   • Подключите пневмотестер к компрессору с давлением 6-10 Атм.
   • Настройте давление подаваемого воздуха с помощью регулятора на необходимый уровень.
   • Снимите показания давления в цилиндре по второму манометру.

Оценка состояния:

• 10-40% утечки (Зеленая зона): Хорошее состояние. Утечка минимальная, соответствует допуску для нового двигателя или двигателя с отличным техническим состоянием.
• 40-70% утечки (Желтая зона): Удовлетворительное состояние. Утечка достаточно велика, требуется более детальное исследование для выявления места утечки, рекомендуется проведение ремонтных работ.
• 70-100% утечки (Красная зона): Критическая утечка. В цилиндре присутствуют неисправности, требующие капитального ремонта.
• 100% утечки (Красная зона): Полная утечка. Может указывать на отсутствие подключения пневмотестера или полное разрушение компонентов, влияющих на герметичность надпоршневого пространства (клапан, поршень и пр.).

Преимущества:

1. Точная диагностика: Позволяет выявить конкретные проблемы с герметичностью и местоположение утечек.
2. Универсальность: Подходит для большинства двигателей благодаря наличию насадок разных размеров.
3. Простота использования: Не требует вращения коленчатого вала, что упрощает процесс диагностики.
4. Прозрачные показания: Интуитивно понятные результаты диагностики для специалистов и владельцев автомобилей.
5. Портативность: Комплект поставляется в удобном пластиковом кейсе для хранения и транспортировки.

Важно:

• Для работы с пневмотестером требуется источник сжатого воздуха.
• Следуйте инструкциям для обеспечения точных измерений и избегания повреждений оборудования.

Этот инструмент незаменим для профессиональных диагностов и механиков при оценке состояния двигателя и принятии решений о его ремонте.