Вантажопідйомність: 3,0 тн Мін. висота підйому: 130 мм Макс. висота підйому: 465 мм
Вага: 30 кг
Габарити упаковки: 740х350х210 мм
Затребуваний гаражний інструмент
Домкрат гідравлічний підкатний призначений для підйому автомобіля з подальшим демонтажем коліс або відновленням вузлів та механізмів транспорту. Інструмент порадує користувачів, які обслуговують автомобілі з малим кліренсом – мінімальна висота підхоплення професійного обладнання 150 міліметрів. Максимальний підйом автомобіля на 510 мм допускає слюсаря до вузлів та механізмів для відновлення або заливання масла.
Гідравліка не вимагає наявності фізичної сили у користувача. Доклавши зусилля на рукоятку, навіть підліток, легко запустить механізм перекачування робочої рідини в циліндр, яка і виштовхує плунжер вгору. Для спуску передбачений механізм скидання тиску, який акуратно поверне плунжер у вихідний стан. гарантує власнику безвідмовність поза професійно обладнаного гаража. Враховуючи зміщення автомобіля в бік при підйомі, гідравлічний підкатний інструмент безпечний, адже завдяки коліщаткам пристрій зміщується, зберігаючи центр тяжіння автомобіля. З межею навантаження в 3 тонни надійний домкрат сподобається майбутнім власникам.
30-кілограмова вага виробу також вважається гідністю. Тяжкістю конструкцію наділяє посилений корпус виробу, виготовлений з товстого металу. Жорсткий каркас підкатного домкрата не поведе убік при неправильній установці під автомобілем. Однак посилений корпус виробу не гарантує повної безпеки слюсарю, адже конструкція призначена тільки для підйому транспорту. Для довгострокового утримання вантажу, експерти рекомендують задіяти спеціальні стійки, або під кузов машини підкласти автомобільні колеса.
Додаткові характеристики
Домкрат гідравлічний підкатний стійкий до корозії. Корпус виробу виготовлений з металу, на поверхню якого нанесене спеціальне водовідштовхувальне покриття. Робочі механізми конструкції, включаючи гідравлічний циліндр, виготовляються із інструментальної сталі з додаванням легуючих компонентів. Чищення і змащення домкрата при обслуговуванні не забере час, адже виробник постарався максимально спростити конструкцію, замінивши зварювання металевих елементів різьбовими з'єднаннями.. Проте конструкція виробу розрахована таким чином, що навантаження розподіляється рівномірно на дві осі і без проблем витримає 3 тонни.
У порівнянні з пневматичними домкратами, гідравлічна конструкція поступається за швидкістю підйому, проте виграє за ціновою доступністю, вантажопідйомністю та безпекою. У комплекті з виробом поставляється гумовий упор, який запобігає пошкодженню кузова автомобіля під час підхоплення.
адже виробник постарався максимально спростити конструкцію, замінивши зварювання металевих елементів різьбовими з'єднаннями. Слабкою ланкою в конструкції покупці вважають опорні коліщатка, які візуально не міцні, ще й перекочують домкрат під автомобіль при підйомі. Проте конструкція виробу розрахована таким чином, що навантаження розподіляється рівномірно на дві осі і без проблем витримає 3 тонни.
У порівнянні з пневматичними домкратами, гідравлічна конструкція поступається за швидкістю підйому, проте виграє за ціновою доступністю, вантажопідйомністю та безпекою. У комплекті з виробом поставляється гумовий упор, який запобігає пошкодженню кузова автомобіля під час підхоплення.
адже виробник постарався максимально спростити конструкцію, замінивши зварювання металевих елементів різьбовими з'єднаннями. Слабкою ланкою в конструкції покупці вважають опорні коліщатка, які візуально не міцні, ще й перекочують домкрат під автомобіль при підйомі. Проте конструкція виробу розрахована таким чином, що навантаження розподіляється рівномірно на дві осі і без проблем витримає 3 тонни.
У порівнянні з пневматичними домкратами, гідравлічна конструкція поступається за швидкістю підйому, проте виграє за ціновою доступністю, вантажопідйомністю та безпекою. У комплекті з виробом поставляється гумовий упор, який запобігає пошкодженню кузова автомобіля під час підхоплення.
замінивши зварювання металевих елементів різьбовими з'єднаннями. Слабкою ланкою в конструкції покупці вважають опорні коліщатка, які візуально не міцні, ще й перекочують домкрат під автомобіль при підйомі. Проте конструкція виробу розрахована таким чином, що навантаження розподіляється рівномірно на дві осі і без проблем витримає 3 тонни.
У порівнянні з пневматичними домкратами, гідравлічна конструкція поступається за швидкістю підйому, проте виграє за ціновою доступністю, вантажопідйомністю та безпекою. У комплекті з виробом поставляється гумовий упор, який запобігає пошкодженню кузова автомобіля під час підхоплення.
замінивши зварювання металевих елементів різьбовими з'єднаннями. Слабкою ланкою в конструкції покупці вважають опорні коліщатка, які візуально не міцні, ще й перекочують домкрат під автомобіль при підйомі. Проте конструкція виробу розрахована таким чином, що навантаження розподіляється рівномірно на дві осі і без проблем витримає 3 тонни.
У порівнянні з пневматичними домкратами, гідравлічна конструкція поступається за швидкістю підйому, проте виграє за ціновою доступністю, вантажопідйомністю та безпекою. У комплекті з виробом поставляється гумовий упор, який запобігає пошкодженню кузова автомобіля під час підхоплення.
Проте конструкція виробу розрахована таким чином, що навантаження розподіляється рівномірно на дві осі і без проблем витримає 3 тонни.
У порівнянні з пневматичними домкратами, гідравлічна конструкція поступається за швидкістю підйому, проте виграє за ціновою доступністю, вантажопідйомністю та безпекою. У комплекті з виробом поставляється гумовий упор, який запобігає пошкодженню кузова автомобіля під час підхоплення.
Проте конструкція виробу розрахована таким чином, що навантаження розподіляється рівномірно на дві осі і без проблем витримає 3 тонни.
У порівнянні з пневматичними домкратами, гідравлічна конструкція поступається за швидкістю підйому, проте виграє за ціновою доступністю, вантажопідйомністю та безпекою. У комплекті з виробом поставляється гумовий упор, який запобігає пошкодженню кузова автомобіля під час підхоплення.
