Приспособление для установки ремня FORD 1.4, 1.6 6613 JTC
Приспособление для установки ремня Ford 1.4 / 1.6 JTC 6613
Приспособление JTC 6613 — специализированный профессиональный инструмент для установки приводного ремня на двигателях Ford 1.4 и 1.6, где применение универсальных приспособлений невозможно или затруднено. Инструмент обеспечивает правильную и безопасную установку ремня без повреждения его структуры и шкивов, сокращая время выполнения ремонтных работ.
Приспособление разработано в соответствии с конструктивными особенностями двигателей Ford и Volvo, гарантируя точную посадку и удобство использования при техническом обслуживании автомобиля. Изготовлено из высокопрочной инструментальной стали, устойчивой к механическим нагрузкам и рассчитанной на длительную эксплуатацию в условиях профессионального автосервиса.
Применение:
Ford:
- Fiesta 1.4 / 1.6
- Focus 1.4 / 1.6
- C-Max 1.6
- Mondeo 1.6
Volvo:
- C30 1.6
- S40 1.6
- V50 1.6
Характеристики:
- Производитель: JTC
- Артикул: 6613
- Тип: приспособление для установки ремня
- Назначение: установка приводного ремня
- Совместимость: Ford 1.4 / 1.6, Volvo 1.6
- Материал: высокопрочная инструментальная сталь
- Класс: профессиональный
Преимущества:
- Специально разработано для двигателей Ford и Volvo.
- Позволяет быстро и безопасно установить ремень.
- Не требует использования универсальных приспособлений.
- Предотвращает повреждение ремня и шкивов.
- Высокая прочность и долговечность.
- Подходит для профессионального использования на СТО.
- Простое и удобное применение.
Комплектация:
- Приспособление для установки ремня JTC 6613 — 1 шт.
Важно!
Фиксаторы и специальные приспособления для обслуживания ГРМ являются высокоточными инструментами, предназначенными исключительно для точной фиксации валов и правильной установки ремня или цепи газораспределительного механизма.
Запрещается использовать фиксаторы в качестве силового упора при откручивании или затяжке болтов шкивов, звездочек и шестерен. Подобное применение может привести к деформации инструмента, нарушению точности установки фаз ГРМ и, как следствие, к серьезным повреждениям двигателя.
Для удержания шкивов и других деталей при выполнении силовых операций необходимо использовать специальные удерживающие ключи и фиксирующие приспособления, рассчитанные на высокие крутящие моменты.
