Устройство для снятия топливного насоса BMW M47, M57, LAND ROVER: TD4, M47 ASTA A-668P
Устройство для снятия топливного насоса BMW M47, M57, LAND ROVER: TD4, M47 ASTA A-668P
Комплект для снятия топливного насоса ASTA A-668P предназначен для работы с топливными насосами на двигателях BMW и Land Rover. Это специализированный инструмент, который позволяет снимать насос без необходимости демонтировать дополнительные компоненты двигателя. Он идеально подходит для фиксации звездочки или цепи на месте при разборке впрыскивающего насоса VP44 и общей топливной рампы насоса высокого давления.
Применение:
- Двигатели BMW:
- M47 2.0d — BMW E46-320d
- M57 3.0d — BMW E46-330d, E39-530d, E38-730d
- Двигатели Land Rover:
- TD4 — Land Rover Freelander
- Rover 75
Описание и особенности:
- Назначение: Этот инструмент используется для фиксации звездочки или цепи при разборке впрыскивающего насоса VP44 и общей топливной рампы насоса высокого давления.
- Совместимость с двигателями:
- BMW M47, M47T2, M47TU, M57, M57TU на автомобилях BMW 318D, 320D (E46) 1988-2005, 318TD, 320TD, 525D, 530D, 530, 535 (E60-E61) 2000-2006.
- Land Rover TD4 (например, Freelander и Rover 75).
- OEM-коды:
- BMW: 13 5 191, 13 5 192
- Land Rover: LRT 12-178
- Применение при замене ГРМ: Инструмент также используется при замене ГРМ, что делает его многофункциональным и необходимым для механиков, работающих с указанными марками автомобилей.
Преимущества:
- Удобство в использовании: С помощью этого инструмента можно быстро и эффективно работать с насосом, не снимая дополнительных частей двигателя.
- Универсальность: Подходит для использования на автомобилях с двигателями BMW и Land Rover, что делает его универсальным инструментом для профессионалов.
- Качество: Прочный и надежный инструмент, предназначенный для долговечной эксплуатации.
Дополнительная информация:
- Оригинальные номера:
- BMW: 135120, 135190
- Land Rover: LRT 12-178
Этот инструмент является незаменимым для автосервисов, выполняющих работы по обслуживанию и ремонту двигателей BMW и Land Rover, обеспечивая точность и эффективность при снятии топливных насосов.


















