Компрессcометр для бензинових двигунів з набором адаптерів VIKTEC VT01058

Компресометр для бензинових двигунів з набором адаптерів VIKTEC VT01058

Комплектація:

• Манометр: Діапазон вимірювань 0-300 psi
• Два резинових конічних наконечника для закриття гнізда свічки запалювання
• Наконечник, що вкручується в гніздо свічки запалювання (M14 та M18)

Опис:

Компресометр VIKTEC VT01058 призначений для точного вимірювання компресії в бензинових двигунах автомобілів. Він оснащений манометром і набором адаптерів, що забезпечує зручність і сумісність при використанні на широкому спектрі автомобілів. Це ідеальний інструмент для оцінки стану двигуна, зокрема для перевірки компресії у циліндрах.

Особливості:

• Манометр: Міряє тиск до 300 psi, що забезпечує високу точність вимірювань і дозволяє детально оцінити компресію в двигуні.
• Наконечники: В комплект входять два резинових конічних наконечники, а також один винтовий наконечник (M14 та M18), що дозволяє легко підключити прилад до різних типів гнізд свічок запалювання.
• З'єднання: Оснащений з'єднувальним замком і випускним клапаном для зручності роботи. Крім того, є високопрочна з'єднувальна трубка та надійний фіксатор для стабільності вимірювань.

Застосування:

Компресометр підходить для перевірки компресії в бензинових двигунах наступних марок автомобілів:

• Volkswagen
• Mercedes-Benz
• BMW
• Mitsubishi
• Nissan
• Citroen
• Opel
• Peugeot
• Renault
• Fiat
• Isuzu
• Toyota
• Seat
• Volvo
• Land Rover
• Mazda
• Ford
• Chrysler
• GM
• Acura
• Audi
• Honda
• Hyundai
• Infinity
• KIA
• Jaguar
• Lexus
• Porsche
• Subaru
• Suzuki

Порядок роботи:

1. Прогрів двигуна: Для точності вимірювань двигун має бути прогрітий до робочої температури. Не проводьте вимірювання на холодному двигуні.
2. Демонтаж свічок запалювання: Зніміть свічки запалювання і від'єднайте високовольтні провода від котушки запалювання.
3. Установка компресометра: Виберіть відповідний адаптер і підключіть компресометр до одного з циліндрів через отвір для свічки запалювання.
4. Проведення вимірювання: Прокрутіть колінвал двигуна стартером протягом 5-10 секунд, щоб отримати точний результат.
5. Зчитування показань: Зніміть показання з манометра.
6. Повторення вимірювань: Повторіть тестування для інших циліндрів, щоб оцінити загальний стан компресії в двигуні.

Важливі рекомендації:

• Тестування: Проводьте вимірювання тільки на бензинових двигунах.
• Акумулятор: Переконайтесь, що акумулятор повністю заряджений, інакше низька потужність стартера може вплинути на точність вимірювань.
• Стан двигуна: Для точних результатів двигун повинен бути в робочому стані та повністю прогрітий.