Індикатор компресії бензинового двигуна Profi 8 предметів (0-21Bar, М10, М12, М14, М18 + 2 жорстких притискних адаптера-перехідника), в кейсі Forsage F-908G1

Індикатор компресії бензинового двигуна Profi Forsage F-908G1 — це професійний інструмент для діагностики стану бензинового двигуна, який дозволяє швидко і точно виміряти компресію в кожному циліндрі. Використання цього індикатора допоможе виявити такі несправності, як протікаючі клапани, зношені поршневі кільця та інші проблеми, що впливають на працездатність двигуна.

Комплектація:

• Манометр з діапазоном вимірювань 0-21 бар (0-300 PSI), що дозволяє точно виміряти компресію в циліндрах.
• Гнучкий шланг-удовжнювач довжиною 400 мм, що спрощує доступ до важкодоступних місць.
• 4 адаптери з різьбою: M10, M12, M14, M18 для підключення до різних типів бензинових двигунів.
• 2 жорстких прижимних адаптери-перехідники, які забезпечують надійне кріплення манометра.
• Прямий і кутовий наконечники (130 мм), які дозволяють зручно підключати пристрій до двигуна.

Переваги:

• Точна діагностика: Манометр з точними показаннями дозволяє точно визначити компресію в кожному циліндрі, що допомагає виявити потенційні проблеми, такі як зношені поршневі кільця або протікаючі клапани.
• Простота використання: Індикатор легко підключається до двигуна за допомогою адаптерів і удлинителя. Показання манометра можна швидко і точно записати.
• Універсальність: Набір підходить для більшості бензинових двигунів з різьбовими отворами для свічок запалювання M10, M12, M14 і M18.
• Компактність: Усі елементи набору компактно упаковані в зручний кейс, що дозволяє легко зберігати і транспортувати прилад.

Як використовувати:

1. Виберіть адаптер з різьбою, що відповідає розміру отвору для свічки запалювання у вашому двигуні.
2. Навинтите адаптер на манометр.
3. Підключіть гнучкий шланг-удовжнювач до адаптера.
4. Зніміть свічку запалювання з циліндра, в якому ви хочете виміряти компресію.
5. Вставте наконечник шланга удлинителя в отвір для свічки запалювання.
6. Заведіть двигун і дайте йому попрацювати кілька секунд.
7. Запишіть показання манометра.
8. Повторіть кроки для кожного циліндра.
9. Порівняйте показання компресії. Якщо в якому-небудь циліндрі компресія значно нижча, ніж в інших, це може вказувати на проблему в цьому циліндрі.