Виброгасник колінвала VAG TFSI 1.8, 2.0 S-VD4C SATRA

Виброгасник колінвала VAG TFSI 1.8, 2.0 S-VD4C SATRA

Опис: Виброгасник VAG TFSI 1.8 та 2.0 S-VD4C SATRA призначений для використання на двигунах VAG з об'ємом 1.8 та 2.0 TSi/TFSi. Цей інструмент використовується для запобігання втраті положення розподільного вала при знятті центрального болта, який фіксує зірочку ланцюга ГРМ на колінчатому валу. Важливо зазначити, що зірочка ланцюга ГРМ не має шпонкової канавки, що може призвести до зміщення розподільного вала без використання виброгасителя.

Особливості роботи:

• Виброгаситель фіксується на колінчатому валу за допомогою центрального болта, який одночасно фіксує зірочку ланцюга ГРМ.

• Стопорні зуби на шестернях та кінці колінчатого валу утримуються в потрібному положенні лише за допомогою сили зажиму центрального болта виброгасителя.

• При знятті центрального болта та обертанні двигуна положення розподільного вала може бути втрачене. Цей інструмент підтримує тимчасове положення, що дозволяє уникнути помилок під час ремонту.

Застосування: Автомобілі з двигунами 1.8 TSi/TFSi та 2.0 TSi/TFSi:

• Audi:

  • A3 Saloon (13-15)

  • A3/A3 Sportback (07-16)

  • A3 Cabriolet (08-16)

  • A4 (07-15)

  • A4 Allroad (09-15)

  • A4 Quattro (08-15)

  • A5 Coupe/Cabriolet (07-16)

  • A5 Sportback (09-17)

  • A6 (12-14)

  • TT (08-17)

  • Q3 (11-16)

  • Q5 (08-16)

• Seat:

  • Alhambra (10-15)

  • Altea (06-15)

  • Altea Freetrack (09-15)

  • Exeo (10-13)

  • Leon (09-17)

  • Toledo (09-09)

• Skoda:

  • Octavia II (07-13)

  • Octavia III (13-17)

  • Superb II (08-15)

  • Yeti (09-13)

• Volkswagen:

  • Amarok (10-16)

  • Beetle (13-16)

  • CC (12-15)

  • EOS (08-15)

  • Golf V (09-13)

  • Golf VI (09-13)

  • Golf VII (13-16)

  • Golf VI Cabriolet (12-14)

  • Golf VII (12-15)

  • Jetta (05-11)

  • Transporter T5 (11-15)

  • Passat (07-11)

  • Passat (11-17)

  • Passat Alltrack (12-16)

  • Passat CC (08-12)

  • Scirocco (08-14)

  • Sharan (11-15)

  • Tiguan (07-15)

Коди двигунів:

• 1.8 TSi/TFSi:

  • BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CJSA, CJSB, CJEB.

• 2.0 TSi/TFSi:

  • CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDNB, CDNC, CDND, CESA, CETA, CFKA, CFPA, CHHA, CHHB, CJKA, CJKB, CNCB, CNCD, CPLA, CPSA, CYNB.

Переваги:

1. Надійність: Інструмент надійно фіксує компоненти ГРМ, що забезпечує точність під час роботи та запобігає можливим помилкам при встановленні фаз ГРМ.

2. Захист від помилок: Допомагає зберегти положення розподільного вала і зірочки ланцюга ГРМ, запобігаючи їх зміщенню при знятті центрального болта.

3. Універсальність: Підходить для широкого спектра автомобілів VAG, що робить його ідеальним інструментом для автосервісів.

4. Простота використання: Легко фіксується на місці і дозволяє стабільно працювати при заміні або ремонті ГРМ, спрощуючи завдання для майстра.

Рекомендації по використанню:

• При знятті центрального болта та роботі з ГРМ використовуйте виброгаситель для збереження положення розподільного вала.

• Переконайтеся в надійності фіксації всіх компонентів перед продовженням роботи.

• Зберігайте інструмент в захищеному місці, щоб уникнути пошкоджень та забезпечити довговічність.

Виброгаситель коленвала VAG TFSI 1.8, 2.0 S-VD4C SATRA — це необхідний інструмент для забезпечення точності та надійності під час роботи з газорозподільним механізмом двигунів VAG з об'ємом 1.8 та 2.0 TSi/TFSi.